私立采悅產後護理之家

　　中新網1月7日電 據美國《華爾街日報》7日報道，由於汽油價格大跌，美國人繼續青睞更大的轎車和皮卡，這將破壞聯邦政府的環保目標。
　　據密歇根大學交通研究所(University of Michigan Transportation Research Institute) 的數據顯示，12月份美國新銷售乘用車每加侖平均行駛里程數為25.1英里，低於11月份的25.3英里及8月份的25.8英里。
　　每加侖行駛里程數的下降反映出，美國人越來越熱衷於購買更大的轎車、運動型多用途車(SUV)和輕型皮卡，而不是更節能的緊湊型車和混合動力車。12月份新車每加侖行駛里程數的下降或許並不能完全體現出整體變化，因為汽車生產商所推出的2015年新車型的每加侖平均行駛里程數要高於舊車型。
　　經濟學家們表示，汽油價格下跌是罪魁禍首。美國能源情報署的數據顯示，美國加油站的平均汽油價格自6月底以來已下降近1.50美元，到本周降至每加侖2.214美元，降幅40%。
　　消費者喜好的變化將使汽車生產商更難達到新的節能標準。這一更為嚴格的標準是在2007年的一項法律中規定的，在奧巴馬政府任期內又得以鞏固。該規定要求到2016年，汽車生產商必須將旗下各款車型的每加侖平均行駛里程數提升至34.1英里，到2025年提升至54.5英里。　　（原標題：美國人因油價大跌青睞更耗油大汽車 危及環保目標）